Otrdien, 21. jūlijā, valdība apstiprināja grozījumus noteikumos "Prasības transportlīdzekļu aprīkošanai ar ātruma ierobežotājierīci un šīs ierīces lietošanas kārtība", tādējādi pabeidzot normatīvo regulējumu jaunā transportlīdzekļu veida – lauksaimniecības mašīntraktora – reģistrācijai un ekspluatācijai ceļu satiksmē.
Lauksaimniecības mašīntraktoru reģistrācija Latvijā tika sākta šā gada 1. jūlijā. Ar valdības apstiprinātajiem noteikumiem ir noteiktas prasības šo transportlīdzekļu aprīkošanai ar ātruma ierobežotājierīcēm, kas bija pēdējais nepieciešamais regulējuma elements, lai pilnībā nodrošinātu lauksaimniecības mašīntraktoru reģistrāciju un drošu dalību ceļu satiksmē.
Lauksaimniecības mašīntraktors ir jauns traktortehnikas veids – pilnpiedziņas mehāniskais transportlīdzeklis, kas būvēts uz automobiļa bāzes un paredzēts lauksaimniecības darbu veikšanai, kā arī kravu pārvadāšanai. Lai nodrošinātu satiksmes drošību, lauksaimniecības mašīntraktori, kuru maksimālais tehniski iespējamais ātrums pārsniedz 60 km/h, ir jāaprīko ar ātruma ierobežotājierīci, kas noregulēta tā, lai transportlīdzekļa ātrums nepārsniegtu 60 km/h.
Lauksaimniecības mašīntraktoriem ātruma ierobežotājierīces pārbaude būs jāveic ne retāk kā reizi četros gados. Šāds termiņš noteikts, jo šie transportlīdzekļi ceļu satiksmē piedalās ievērojami retāk nekā komerctransports, tādēļ tiek nodrošināta samērīga pieeja, vienlaikus saglabājot satiksmes drošības prasības.
Vienlaikus vienkāršota rīcība gadījumos, kad ceļu satiksmē rodas ātruma ierobežotājierīces bojājums vai remonta laikā nepieciešams noņemt plombu. Turpmāk transportlīdzekļa vadītājam vairs nebūs jāinformē VSIA "Autotransporta direkcija". Tā vietā būs jāsagatavo brīvas formas paziņojums, kas jāglabā transportlīdzeklī un pēc kontrolējošās institūcijas amatpersonas pieprasījuma jāuzrāda pārbaudes laikā, iespējami ātri atjaunojot ierobežotājierīces plombu.
Grozījumi noteikumos Nr. 548 "Prasības transportlīdzekļu aprīkošanai ar ātruma ierobežotājierīci un šīs ierīces lietošanas kārtība" stāsies spēkā nākamajā dienā pēc to publikācijas oficiālajā izdevumā "Latvijas Vēstnesis".